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啟東市飛宏自動化設備有限公司
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這是因為其具有以下優點：
1)可以減少觸點火花，觸點燒蝕，拖長觸點的使用壽命；有的還可以取消觸點，因而克服了與觸點相關的缺點，改良了點火性能。
2)可以不受觸點的限制，增加初電流，增加次電壓，改良發動機高速時的點火性能。一般傳統點火系統的低壓電流不超過5A，而電子點火系統可增加到7～8A，次電壓可達30kV。
3)由于次電壓和點火能量的增加，且可以火花塞電間隙，點燃較稀的混合氣，從而可以改良發動機的動力性、經濟性和排氣凈化性能。
4)大大減少了對無線電的干擾。
5)結構簡單，質量輕，體積小，使用和維修方便。
目前外汽車上使用的合成爐點火器控制系統主要分為有觸點的電子點火系統和無觸點的電子點火系統兩大類。無論是哪一類電子點火系統，都是利用電子元件(晶體三管)作為開關來接通或斷開合成爐點火器控制系統的電路，通過點火線圈來產生高壓電。
人們力圖通過改良混合氣的燃燒狀況，以及燃用稀混合氣，以達到減少排氣污染和節約燃油的目的。這些都要求汽車的點火系統能夠提供比較高的次電壓、火花能量和點火時刻。傳統點火系統已經不能使得這些要求。因此，近幾十年來各國都在積探索改進途徑，并研制了一系列的合成爐點火器控制系統。
